1. Конструкція максимально спрощена. Система-HIC.
Трохи про HIC-системі компресії трюкових самокатів: дана система компресії сама використовувана через свою легкості й надійності. До її складу входить сама вилка, спеціальна проставка, болт, хомут і "якір" у внутрішній частині вилки, компресія утримується за рахунок болта, вкручені в "якір" в вилці. Компресія - це деталь, за допомогою якої кермо самоката кріпиться до вилки.
2. Рама даного самоката посилена і виконана з алюмінію, а в місцях з'єднання основних елементів видніються зварні шви.
3. Колеса моделі в діаметрі 110 мм з великою жорсткістю, виконані з PU. Диски алюмінієві.
4. Підшипник типу ABEC 7 робить самокат по-справжньому швидкісним і зручним для розгону під час виконання трюків.
5. Досить довга вузька дека покрита спеціальною шкіркою, яка забезпечить краще зчеплення ноги райдера з нею.
6. Накладки на кермо, іншими словами гріпси, у даного самоката виконані з міцного нековзного матеріалу.
7. Дві пеги на осях самоката.
- Конструкція - 50% високоміцний алюміній, 50% сталь.
- Колеса - 110 мм PU (поліуретан).
- Диски коліс - високоміцний алюміній.
- Ширина керма - 52 см.
- Розмір деки - 50 * 10 см.
- Висота керма від статі - 84 см.
- Ручки - гума.
- Пегі - 5,4 см.
- Максимальне навантаження: 100 кг.